इसे सुनेंरोकेंविमानन में, पानी में उतरना, व्यापक अर्थ में, पानी के शरीर पर उतरने वाला एक विमान है। समुद्री जहाज, जैसे कि फ्लोटप्लेन और उड़ने वाली नावें, एक सामान्य ऑपरेशन के रूप में पानी पर उतरते हैं। डिचिंग एक ऐसे विमान में पानी की सतह पर नियंत्रित आपातकालीन लैंडिंग है जिसे इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, यह एक बहुत ही दुर्लभ घटना है।
प्लेन को उतारना मुश्किल क्यों है?
इसे सुनेंरोकेंहार्ड लैंडिंग मौसम की स्थिति, यांत्रिक समस्याओं, अधिक वजन वाले विमान, पायलट निर्णय और/या पायलट त्रुटि के कारण हो सकती है। हार्ड लैंडिंग शब्द का आम तौर पर तात्पर्य यह है कि विमान पर पायलट का अभी भी पूर्ण या आंशिक नियंत्रण है, न कि इलाके में अनियंत्रित तरीके से उतरना (दुर्घटना)।
यदि किसी विमान को समुद्र के ऊपर परेशानी हो तो क्या होता है?
इसे सुनेंरोकेंजब तक विमान का एटीसी या अन्य विमानों से संचार होता है, पायलट समस्या और अपनी कार्रवाई का अगला कारण बताएगा । इसमें निकटतम हवाई अड्डे की ओर मोड़ने या कोई अन्य विकल्प न होने पर आपातकालीन जल लैंडिंग करने का इरादा शामिल होगा।
क्या हवाई जहाज बीच हवा में रुक सकते हैं?
इसे सुनेंरोकेंजी नहीं, हवाई जहाज आगे से हवा खिंच कर पीछे फेंकता है. और आगे बढ़ता है. वह स्थिर नहीं रह सकता.
क्या कोई विमान सुरक्षित रूप से समुद्र में उतर सकता है?
इसे सुनेंरोकेंक्या आपात्कालीन स्थिति में कोई विमान पानी पर उतर सकता है? हां, यह हो सकता है, लेकिन इसे ऐसा करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है , और हवाईअड्डे पर जमीन पर आपातकालीन लैंडिंग हमेशा बेहतर होती है।
विमान किन हवाओं में नहीं उड़ते हैं?
इसे सुनेंरोकेंइसे ध्यान में रखते हुए, 30-35 किलोमीटर (लगभग 34-40 मील प्रति घंटे) से अधिक की क्षैतिज हवाएँ (जिन्हें "क्रॉसविंड" भी कहा जाता है) आमतौर पर टेक-ऑफ और लैंडिंग के लिए निषेधात्मक होती हैं। जहां तक यह कैसे होता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप उड़ान में कहां हैं।
अगर कोई व्यक्ति फ्लाइट में मर जाता है तो क्या होता है?
इसे सुनेंरोकेंयदि विमान भरा हुआ है, तो व्यक्ति गंतव्य पर उतरने तक अपनी सीट पर ही बैठा रहता है । यदि एयरलाइन उनका उपयोग करती है, तो शव को बॉडी बैग में रखा जाता है और गर्दन तक ज़िप लगा दी जाती है। चालक दल को सलाह दी जाती है कि वे उन्हें सीट बेल्ट या अन्य उपकरण से रोकें और उनकी आँखें बंद कर लें।
क्या कोई तैरता हुआ विमान किसी जलराशि पर उतर सकता है?
प्लेन कब नहीं उड़ सकते हैं?
इसे सुनेंरोकेंमौसम का वह प्रकार जो उड़ानों में देरी करता है और रद्द करता है उसे खराब मौसम कहा जाता है। ख़राब मौसम को तूफ़ान, बर्फ़ीला तूफ़ान, विंड शियर, बर्फ़ीला तूफ़ान और कोहरे के रूप में वर्गीकृत किया गया है। कोई भी ख़राब मौसम अब तक का सबसे खतरनाक होता है। यह उस प्रकार का मौसम है जो केवल बारिश ही नहीं, बल्कि सबसे अधिक रद्दीकरण और देरी का कारण बनता है।
क्या कोई हवाई जहाज कभी समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हुआ है?
इसे सुनेंरोकें1 जून 2009 को, असंगत एयरस्पीड संकेतों के कारण पायलटों ने अनजाने में उड़ान भरने वाले एयरबस A330 को रोक दिया। वे विमान को स्टॉल से निकालने में विफल रहे, और विमान 02:14 यूटीसी पर अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया , जिससे विमान में सवार सभी 228 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई।
क्या समुद्री विमान समुद्र में उतर सकते हैं?
इसे सुनेंरोकेंहालाँकि सीप्लेन निजी जलाशयों, महासागरों, यहाँ तक कि झीलों और नदियों पर भी उतर सकते हैं, लेकिन अगर पायलट के पास वहाँ उतरने की अनुमति नहीं है, तो वे ऐसा नहीं कर सकते। कुछ जलस्रोत खुले हैं और कुछ बंद हैं, इसलिए पायलटों को पहले से जांच करनी होगी कि वे जहां चाहें वहां उतर सकते हैं या नहीं।
हवाई जहाज आसमान में कितनी ऊंचाई पर उड़ते हैं?
इसे सुनेंरोकेंहवाई जहाज यात्रियों को लेकर करीब 40,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ते हैं.
विमान हवा में उड़ते हैं या हवा के साथ?
इसे सुनेंरोकेंउड़ान के दौरान पायलटों के लिए हवा एक महत्वपूर्ण विचार है, लेकिन यह केवल उन कारणों के लिए नहीं हो सकता है जिनके बारे में आप सोच रहे हैं। हवा में उड़ने या रुकने के लिए आवश्यक गति को कम करने के लिए विमान हमेशा हवा में उतरने और उड़ान भरने की कोशिश करते हैं।
सबसे खतरनाक फ्लाइट रूट कौन सा है?
इसे सुनेंरोकेंहालांकि फ्लाइट में सफर करने वालों के लिए लंबी दूरी के लिए जाना थकाने वाला हो सकता है. चाहे वह इंटरनेशनल बॉर्डर को पार करना हो या इक्वेटोरियल बॉर्डर को, लंबे रूट के सबसे खतरनाक रूपों में से कुछ हैं कि 10 घंटे से ज्यादा टाइम तक फ्लाइट में रहना होता है.
विमान किस तापमान पर नहीं उड़ते हैं?
इसे सुनेंरोकेंअलग-अलग हवाई जहाजों का अधिकतम परिचालन तापमान अलग-अलग होता है। उदाहरण के लिए, बॉम्बार्डियर जेट को 118 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक तापमान में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि बड़े एयरबस और बोइंग जेट लगभग 126 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक तापमान में काम करने में सक्षम हैं।