भाप और डीजल से चलने वाले इंजनों के अलावा, कई आधुनिक ट्रेनें पूरी तरह से विद्युत शक्ति पर चलती हैं । उन्हें ट्रैक के किनारे तीसरी रेल, या विद्युत लाइन से बिजली मिलती है। ट्रांसफार्मर लाइनों से वोल्टेज स्थानांतरित करते हैं, और विद्युत प्रवाह पहियों पर मोटरों (एसी या डीसी) को चलाता है।
क्या आधुनिक ट्रेनें इलेक्ट्रिक होती हैं?
हालाँकि आमतौर पर इन्हें "डीज़ल" कहा जाता है, लेकिन लोकोमोटिव वास्तव में विद्युत चालित होते हैं । डीजल इंजन एक अल्टरनेटर चलाता है, जो लोकोमोटिव के एक्सल पर लगे इलेक्ट्रिक मोटरों को चलाने के लिए बिजली पैदा करता है।
क्या ट्रेनों में गियर होते हैं?
आधुनिक लोकोमोटिव गियर के बजाय विद्युत कर्षण का उपयोग करते हैं क्योंकि विद्युत कर्षण गियर की तुलना में अधिक लचीला होता है। डीजल दहन इंजन से जनरेटर चलाता है और एक अल्टरनेटर का उपयोग करके ऊर्जा को परिवर्तित करता है, जो ट्रैक्शन मोटर्स को चलाता है।
क्या आधुनिक ट्रेनों में कैबोज़ होते हैं?
रेलगाड़ियां पटरियों पर कैसे रहती हैं?
व्हील बेवल्स को विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है ताकि जब ट्रेन एक कोने से गुज़रे तो वह पटरियों पर रहे। जिन पहियों को अधिक दूरी तय करनी होती है उनका व्यास भी बड़ा होता है और सब कुछ संरेखित रहता है। अंतिम परिणाम एक रेलगाड़ी है जो पटरी पर टिकी रहती है।
ट्रेन में सोने का टाइम कितना होता है?
आप अपनी बर्थ पर रात 10 बजे से सुबह 6 बजे तक ही सो सकते हैं। आप अपनी बर्थ को सोने की इस अवधि से अधिक ऊपर नहीं रख सकते।
रेल की पटरी में करंट क्यों नहीं आता?
बता दें कि बिजली से चलने के बावजूद आपको ट्रेन में करंट इसलिए नहीं लगता क्योंकि कोच का सीधा संपर्क हाईवोल्टेज लाइन से नहीं होता है. इस टच हाईवोल्टेज लाइन से ट्रेन पटरी पर दौड़ती है.